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曾文南化聯通管工程環境監測及生態檢核(2/6)
計畫年度 109 計畫名稱 曾文南化聯通管工程環境監測及生態檢核(2/6)
主辦人員單位 工務課 主辦人員姓名 林冠廷
契約起迄日期 109年02月22日 至 109年12月31日 
決標金額 NT$ 7,960,000 決標紀錄 決標紀錄1 決標紀錄2 (附加檔案!)
計畫緣由 為使曾文水庫、南化水庫及高屏攔河堰之水源能串連,健全南部地區供水備援系統,提高用水穩定供給,「曾文南化聯通管工程計畫」(以下簡稱本計畫)奉行政院民國107年6月11日院台經字第1070020685號函核定,本計畫總預算約120億元,期程自108年起至113年止,管路設計輸水能力為80萬CMD,自曾文水庫左壩座下電廠壓力鋼管開始輸水,沿曾庫公路、174市道及台三線等既有公路埋設。依行政院環境保護署107年1月3日環署綜字第1070000628號函及經濟部107年3月31日經水字第10702603980號函,因本案符合「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第13條第3項規定,免實施環評。 本計畫主管段自曾文水庫起始,經174市道及台三線至南化區北寮里與南化高屏聯通管銜接,並於四埔地區設置分管段,連接至南化淨水場,此外,另於鏡面水庫設置平壓管連接南化高屏聯通管。本計畫僅包含主管段及平壓管段,分管段另由自來水公司自行發包設計。本計畫由本局辦理部份,基於效率及品質之要求,預計以統包辦理招標(屬負責細部設計及施工之廠商),本局主辦部份並採A1、A2及A3等三標工程分別發包施工,考量本計畫之實施無可避免將會對其周圍環境產生程度不等之影響,為於工程設計、施工期間對環境品質及生態影響之掌握,因此參考「開發行為環境影響評估作業準則」之項目等級進行各項環境監測及生態檢核等工作項目,監測記錄工程設計、施工期間周遭環境及生態因子之狀況,以便於設計、施工期間該影響若超出環境涵容能力時,能適時採取減輕對策,降低負面影響,同時能更有效督導統包商確實遵照環保相關法令施工。此外,本委託服務計畫依據行政院公共工程委員會106年4月25日工程技字第10600124400號函頒「公共工程生態檢核機制」辦理並依個案工程及生態環境特性調整修訂,於設計、施工期間進行環境監測與生態檢核,落實設計、施工階段所擬定之生態保育對策與工法,確保生態保全對象、生態關注區域完好並維護環境品質。 
預期效益 完成109年度本計畫範圍內之環境監測及生態檢核 
全程項目 1. 一般性背景資料蒐集更新
2. 設計、施工階段環境監測
3. 設計、施工階段生態檢核
4. 報告書編印及審查會
5. 其他配合工作
 
年度項目 108年度辦理工作如下:
1. 一般性背景資料蒐集更新
2. 設計、施工階段環境監測
3. 設計、施工階段生態檢核
4. 報告書編印及審查會
5. 其他配合工作
109-113年度辦理工作如下:
1. 設計、施工階段環境監測
2. 設計、施工階段生態檢核
3. 報告書編印及審查會
4. 其他配合工作
 
受託機構 艾奕康工程顧問股份有限公司  主持人姓名 勇興台 
後續處理建議 本委託案針對易受工程影響項目及環境背景常見超標項目訂定異常應變值,以釐清施工階段本計畫工程是否造成影響。而本年度監測成果顯示,地面水部分,A2 標之曾文一號橋施工期間化學需氧量、懸浮固體、氨氮、總磷未符合異常應變值;噪音與振動部分,A1 標之曾文二號橋收費站施工期間未符合異常應變值,經評估上述未符合異常應變值項目均非屬本計畫工程影響。 建議後續施工期間,地面水部分,須嚴格要求施工單位妥善收集工程衍生之地表逕流廢水及施工人員之生活污水,經處理至放流水標準後排放,並於後續施工期間配合施工期程進行放流水調查,監督查核施工單位是否落實各項污染防治,避免河川水體受到本計畫影響;噪音與振動部分,由於本計畫路線沿經曾文新村、楠西、玉井及南化等聚落,建議後續施工時採低噪音設備,且於行經聚落時,避免夜間施作,降低對民眾影響。後續亦將持續監測,以掌握環境噪音、振動及低頻噪音之狀況。 
計畫研究成果 一、環境監測: (一)河川水文及水質 本年度A1 標曾文三號橋河川污染指標(RPI)介於未(稍)受污染~輕度污染,顯示水質狀況尚屬良好;A3 標之竹圍橋均為未(稍)受污染;A2 標之曾文一號橋、A3 標之三埔橋及臺三線北寮橋河川污染指標(RPI)則曾達中度污染以上,顯示水質狀況不佳,其中曾文一號橋施工期間之化學需氧量、懸浮固體、氨氮、總磷未符合異常應變值。然本年度本計畫跨河段工程及鄰水工程均尚未開始施作,排除工程影響。研判係受鄰近果園、農地 之農業廢水以及聚落之生活污水進入河川水中。又因上述測站之上游水庫(曾文水庫及南化水庫)刻正進行清淤作業,於河道中堆至土堤及淤砂,導致汛期時除河道邊坡受水流沖蝕崩落外,河道中土堤及堆置淤砂亦受沖刷而流入水體;枯水期時則有部分河段受土堤影響,水體滯留使污染物濃度蓄積,致測值偏高,水質狀況較不穩定。 (二)地下水文及水質 本年度A1 標曾文庫區木瓜園測站及A3 標玉井測站部分測項未符合標準,施工期間各測站測值則均符合異常應變值。而上述未符標準者於本年度監測時該標段工程均未開始施作,排除工程影響。經比較歷季測值及鄰近監測計畫,均為常見超標測項,研判受區域地下水層及地質環境影響。 三、空氣品質 本年度A3 標臺20 線與臺84 線交界近玉井工商、南化(北寮加油站附近)及運土路線之南化聚落(南化國中附近)之細懸浮微粒(PM2.5),A2 標楠西(楠西橋附近)、A3 標臺20 線與臺84 線交界近玉井工商及南化(北寮加油站附近)之臭氧(O3)曾未符合空氣品質標準,施工期間各測站測值則均符合異常應變值。上述未符標準者於本年度監測時該標段工程均尚未開始施作,排除工程影響。經比對監測當日鄰近環保署測站之檢測結果差異不大,研判係受整體大氣環境所影響。 (四)噪音與振動 本年度環境噪音A2 標楠西(楠西橋附近)、A3 標南化(北寮加油站附近)、玉井(臺3 線與大成路附近)及臺20 線與臺84 線交界近玉井工商Leq 曾未符合環境音量標準,研判係受交通噪音、鄰近人為活動及蟲鳴鳥叫聲等環境背景值所致,非本計畫工程之影響。環境振動均符合日本振動規制法施行細則之參考值;施工期間除A1 標之曾文二號橋收費站曾超出異常應變值,研判係受施工前佈置之工程車輛進出影響,惟根據日本氣象廳地震分級,振動級55dB 以下屬無感,影響輕微。低頻噪音A2 標之楠西(楠西橋附近)及A3 標之玉井(臺3 線與大成路附近)曾未符合噪音管制標準,研判受人為活動之背景音量影響所致。 (五)交通 本年度除A3 標之臺20 線與臺84 線交界近玉井工商測站中正路往南路段尖峰小時道路服務水準於第3 季監測時達D 級,趨近於不穩定流動(可容忍之耽延),其餘路段尖峰小時服務水準介於A~C 級,與歷季差異不大。惟第3 季監測時,本計畫工程均尚會開始施作,排除工程影響,研判係因臺南國際芒果節活動(6 月26 日至7 月12 日)影響,又新冠肺炎疫情趨緩,遊客人次增加所致。另本年度施工期間各測站測值則均符合異常應變 值。整體而言,本年度本計畫工程所位之臺3 線路段交通狀況良好。 (六)土壤 本年度各標段測站之監測項目均符合土壤污染監測標準及土壤污染管制標準。 (七)陸域生態 本年度各標段測站監測結果與歷季監測結果差異不大,僅部分物種及數量隨季節有小幅波動,在秋、冬季節,氣溫降低且雨量相對較少,陸域動物中的各生物類群可能因而降低活動頻度。 整體而言,未見異常情形。 (八)水域生態 本年度各標段測站監測結果與歷季監測結果差異不大,物種組成、種類及數量主要受到氣溫變化、水體懸浮固體濃度以及水位等因素影響。整體而言,未見異常情形。 (九)地質及地形(含水保監測) 本年度地形地質調查結果顯示,除木瓜園臺地已經整地,現多為裸露面外,與前次調查結果差異不大。其餘本計畫沿線之地形及地質狀況均未有明顯改變。 (十)廢棄物 本年度監測結果顯示,各標段測站(本計畫各標段工務所)產生之每日一般廢棄物約為0.026 公噸/日~0.081 公噸/日,占民國108 年一般廢棄物產生量約0.001 %~0.003 %,顯示本委託案垃圾產生量占臺南市整體甚少,應不致影響所在地區之垃圾處理量。 (十一)環境衛生 本年度監測成果顯示,各標段測站均未發現蟲媒傳染病確定病例,顯示本計畫鄰近區域整體環境衛生尚屬良好。 (十二)文化 本年度監看成果顯示,A1 標W07 工作井挖掘土層未發現考古遺物,其餘各標段工程於調查時均未施作,故未發現考古遺物。 (二)生態檢核:本計畫範圍內以既有道路為主,然仍可發現少數次生林、草生地、灌叢、水域及農耕地與果園環境。而本委託案已於規劃設計階段將樹林、草生地與鄰近溪流環境列為生態關注區域,並將A2 標之編號218 號老樹列為保全對象,避免受工程影響。本年度調查時進A1、A2 及A3 標均已開始施作,然調查時未均發現工程造成顯著影響,且目前生態關注區均已保留。 另本年度已完成各標段設計階段及施工階段之生態檢核說明會(民眾參與),亦已彙整各標段生態專業人員及民眾意見,協助將生態保育措施納入各標段環境保育計畫書中,並協助擬定生態自主檢查表。 
應用情形及效益